Tha fathann Kia Apple Car a-nis air bruidhinn mu dheidhinn scooter dealain
Chaidh an fathann Hyundai / Kia Apple Car a thaisbeanadh aon uair mar gum biodh e cha mhòr mar chùmhnant dèante, mus deach a chuir a-mach às deidh sin - ach tha aithisg à Korea an-diugh ag ràdh nach eil cùmhnant de sheòrsa air choreigin far a ’bhòrd.
Tha e a ’leantainn air adhart ag ràdh gum faodadh cùmhnant a bhith air a bhualadh thairis air an scooter dealain Kia…
Reuters aithisgean:
Dh ’èirich earrannan ann an Kia Corp cho mòr ri 8.1% Dihaoine às deidh do làrach naidheachdan air-loidhne Corea a Deas a ràdh gu robh comas ann fhathast don automaker com-pàirteachas a dhèanamh le Apple Inc […]
Thuirt an làrach air-loidhne Chosun Biz Dihaoine gu robh Apple agus Kia air ainm a chuir ri meòrachan tuigse (MOU) an-uiridh agus bha iad air aontachadh co-obrachadh a leantainn ann an ochd roinnean, a ’toirt a-steach carbadan dealain. Thuirt iad nach deach co-rèiteachadh mu charbadan dealain a chuir dheth gu tur […]
Tha Kia agus Apple cuideachd a ’bruidhinn air co-obrachadh ann an gluasad“ mìle mu dheireadh ”, no còmhdhail gus astar goirid deireannach a chrìochnachadh gu ceann-uidhe às deidh dhaibh dòigh còmhdhail eile a chleachdadh, thuirt Chosun.
Tha e coltach gur e an tòna iomlan ged nach fhaod Hyundai / Kia càr dealain a dhèanamh airson Apple, tha an dà chompanaidh a ’deasbad mu“ ochd roinnean, ”agus mar sin tha cùmhnant de sheòrsa air choreigin fhathast comasach.
Thuirt luchd-anailis gu robh briathrachas aithris Hyundai na bu thràithe air a ’mhìos seo, nach robh iad ann an còmhraidhean le Apple mu bhith a’ leasachadh “carbadan fèin-riaghailteach”, air cothroman fosgailte airson co-obrachadh ann an raointean eile fhàgail.
“Chan eil aithisg nam meadhanan air co-obrachadh Kia-Apple a’ diùltadh aithris Hyundai na bu thràithe air a ’mhìos seo, leis gu robh an aithris cuingealaichte ri nì sònraichte,” thuirt Kevin Yoo, anailisiche aig eBEST Investment & Securities.
Tha e coltach gu bheil an iomradh air gluasad mu mhìle mu dheireadh a ’buntainn ri scooter dealain Kia. Tha bun-bheachdan aig a ’chompanaidh airson seo a dhaingneachadh ann an slot ann an càr gus am bi e an-còmhnaidh fo chasaid agus deiseil airson a chleachdadh airson turas a chrìochnachadh às deidh dhut an càr a phàirceadh. Chì thu seo anns a ’bhidio gu h-ìosal.
Sheall Hyundai an-toiseach prototype crìochnaichte den scooter aig CES air ais ann an 2017, an uairsin chaidh e gu sàmhach air roimhe a ’toirt seachad barrachd fiosrachaidh ann an 2019 .
Bidh an scooter dealain beag a ’pasgadh a-steach do rudeigin de mheud màileid agus a’ dol suas air carbad Hyundai no Kia. A rèir a ’chompanaidh, tha e fo chìs bho dhealan a thèid a chruthachadh fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh. Is dòcha gur e sin dealan a thèid a chruthachadh fhad ‘s a bhios e a’ breiceadh tro bhreiceadh ath-nuadhachail, ged a tha a ’chompanaidh aotrom air specs tech mionaideach.
Mar a tha Hyundai a ’toirt cunntas air an scooter aotrom:“ Le cuideam timcheall air 7.7 kg (17 lb), tha an scooter gu math so-ghiùlain, fhad ‘s a tha an dealbhadh trì-fhillte sònraichte agus teann aige a’ ciallachadh gu bheil e nas aotroime agus nas toinnte na toradh coltach ris. A ’cur ri tuilleadh cleachdaidh, tha taisbeanadh didseatach ann a tha a’ sealltainn inbhe agus astar bataraidh; agus, airson marcachd tron oidhche, tha an scooter ùr air a uidheamachadh le dà sholas aghaidh LED lùbte, agus dà lampa earball cùil. ”
Tha an scooter dealain Hyundai a ’nochdadh motair mòr-chuibhle cùil agus tha e air a dhealbhadh gus siubhal aig astaran suas ri 20 km / h (12 msu).
Faodaidh tu ceannaich sgùtairean dealain airson prìsean gu math ìosal na làithean seo, ach bhiodh fear a tha na shuidhe ann an slot sa chàr agad agus a bhios an-còmhnaidh fo chasaid gu math tarraingeach ann an càr dealain.
FTC: Bidh sinn a ’cleachdadh teachd-a-steach a’ cosnadh ceanglaichean ceangailte fèin-ghluasadach. Barrachd.